Google Research、 経路分散を 実証
要
AI要約
3行で- Google Research が米国 10 都市で経路分散の実験を行いました。
- 対象区間の走行速度は中央値で約 2% 向上しました。
- 燃料消費率は中央値で 0.5% から 1.0% 低下しました。
AI要約です。詳しくは出典へ。誤りを報告
Karunews が選んだ理由都市規模の実証実験で、経路の一部を分散させるだけで速度と排出量がどう変わるかを示す点が参考になります。
典
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Karunews が選んだ理由都市規模の実証実験で、経路の一部を分散させるだけで速度と排出量がどう変わるかを示す点が参考になります。